e5-Service: Mobilität in Gemeinden
E-Mobilitätsberatung für e5-Gemeinden
Zu über 90 % mit fossilen Brennstoffen befeuert ist der motorisierte Individualverkehr für einen erheblichen Anteil der CO2-Emissionen verantwortlich. E-Mobilität gilt als einer der Hoffnungsträger, aber was können Gemeinden dazu beitragen?
Gerne beraten wir im Rahmen der e5-Betreuung und unterstützen die Gemeinde bei der Entwicklung ihrer maßgeschneiderten e-Mobilitätsstrategie. Fahrzeuge mit E-Antrieb im kommunalen Fuhrpark, e-Carsharing und öffentliche Ladeinfrastruktur sind aktuelle Fragestellungen, auch die dazu passenden Förderungen von Bund und Land Salzburg.
Ein umfassender e5-Leitfaden zu e-Mobilität in Salzburger Gemeinden steht zur Verfügung. Eine interne "e-Betreiberplattform" liefert eine Übersicht, in welchen Salzburger e5-Gemeinden Fahrzeuge mit erneuerbarem Antrieb bereits im kommunalen Einsatz sind, inkl. Erfahrungsberichte.
Für e5-Gemeinden sind weitere Informationen verfügbar. Sie müssen sich anmelden um darauf zugreifen zu können.
Radverkehrskonzepte für Gemeinden
Fahrrad-Beratung in Gemeinden: Das Land Salzburg (Abt. 6 Straßenbau und Verkehr) unterstützt Gemeinden bei der Ausarbeitung eines Maßnahmenprogramms für den örtlichen Radverkehr. Dieses beinhaltet, auf Basis einer Schwachstellen-Analyse, einen Infrastruktur-Ausbauplan (Radwege, Kreuzungen, Abstellanlagen, usw.) sowie Öffentlichkeitsarbeit, um das Radfahren im Alltag für Pendler, Schüler und Personen unterschiedlicher Altersgruppen attraktiv zu verankern.
Kontakt: Ursula Hemetsberger, Radverkehrsbeauftragte Land Salzburg, mail: ursula.hemetsberger@salzburg.gv.at
Situationsanalyse Fußgängerverkehr in Gemeinden
Mit dem "Fußgänger-Check" bietet der Verein "walk-space" eine systematische Qualitätsanalyse des örtlichen Fußweegnetzes an. Personen aus unterschiedlichen Bevölkerungsschichten, welche das Gebiet täglich als FußgängerInnen kennen, werden mit ihren Erfahrungen einbezogen. Ergebnis ist ein Umsetzungskonzept für Verbesserungsmaßnahmen.
Zeitaufwand: abhängig von der Gebietsgröße, zwischen einem halben Tag und 2 Tagen
Kosten: Tagespauschale EUR 880,- (exkl. Ust.) + Sachaufwand
Kleinräumiger öffentlicher Verkehr & Mobilitätsstationen
In vielen ländlichen Gemeinden soll der öffentliche Linienbus-Verkehr durch ein ergäzendes Service wie Rufbus, Bürgerbus oder Anruf-Sammeltaxi verbessert werden. Ein mehrjähriges Betriebskonzept als Entscheidungsgrundlage und als Voraussetzung für die Förderung des Bundes sind Thema einer Beratungsleistung, ev. auch eine Abfrage an die Bevölkerung davor.
Umfassender zu planen sind sog. Mobilitätsstationen in Siedlungszentren: Sie bündeln das gesamte öffentliche Verkehrsangebot, auch Carsharing-Dienste und weitere Verleihservices können dort zusammengeführt werden.
e5-Gemeinden werden bei der Vorbereitung von Mikro-ÖV-Angeboten oder Mobilitätsstationen im Rahmen einer Erstberatung unterstützt.
Carsharing als Gemeinde-Infrastruktur
Das "geteilte Auto" ist für viele Haushalte oder Kleinbetriebe für bestimmte Fahrtzwecke eine erforderliche Ergänzung zum umweltfreundlichen Mobilitätsmix, bestehend aus Öffentlichem Verkehr, Rad oder zu Fuß gehen. Das Zweitauto einer Familie kann dadurch oft ersetzt werden. In vielen Salzburger Gemeinden ist Carsharing mittlerweile Teil der kommunalen Basis-Infrastruktur. Auch wird dabei gerne auf E-Mobilität gesetzt.
e5-Gemeinden werden bei der Vorbereitung von Carsharing-Angeboten im Rahmen einer Erstberatung unterstützt.
Klimafreundliche Mobilität in Schulen
Die Gemeinden als Erhalter von Schulen und Kindergärten sind auch bei der Frage nach dem Mobilitätsverhalten der Schüler und Lehrpersonen gefordert.
Das Programm „klima:aktiv mobil für Kinder, Eltern und Schulen“ unterstützt bei der Vorbereitung und Umsetzung von Maßnahmen zur Mobilität in und um Schulen. Die Angebote reichen von Informations- und Unterrichtsmaterialien für Pädagoginnen & Pädagogen bis zu einem umfassenden Paket, das die Begleitung einer Schule oder Klasse über ein ganzes Schuljahr beinhaltet. Eine besonders attraktive Initiative ist das "Klimameilen Sammeln", organisiert vom Klimabündnis Österreich.
Kontakt:
Klimabündnis Österreich, Maria Zögernitz. Tel. 01/5815881-23, e-mail: maria.zoegernitz@klimabuendnis.at
| Förderstelle - Förderprogramm | Maßnahmen | Anmerkungen |
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E-PKW Transportfahrräder |
Pauschalförderung nach Anschaffung, 2-stufig: Registrierung, Antrag |
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| Kommunalkredit Public Consulting | E-Ladeinfrastruktur |
Pauschalförderung nach Anschaffung, 2-stufig: Registrierung, Antrag |
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Radwege: Neubau, Ausbau, inkl. Fahrrad-Abstellplätze bei bestehenden Gebäuden
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Förderhöhe abhängig von CO2-Einsparung und Art der Maßnahme; Kom-bination erhöht Fördersatz; InformationEinreichung bis 29.02.2024 Zusatzförderung Land Salzburg für Fahrrad-Abstellplätze: |
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| Land Salzburg, Verkehrsressort | Radrouten-Ausbau in Gemeinden | Rad-Ausbau auf Gemeindestraßen, falls Teil der Landesradrouten; 60% für Planungs- und Baumaßnahmen; Information Förderrichtlinie |
| Land Salzburg, Verkehrsressort |
Gemeindeverkehrs-konzepte Konzept zum Fußverkehr |
Strategische Planung für alle rel. Verkehrsarten 50 % der Planungskosten, max. EUR 35.000 Födervol. 50 % Förderung für Fußverkehrs-konzepte |
| Land Salzburg, Verkehrsressort | Verbesserung von Bushaltestellen, u.a. durch überdachte Rad-Abstellplätze |
Gemeinden sind Einreicher; Förderhöhe zw. 20 und 33 % |
| Kommunalkredit Public Consulting klima aktiv mobil | Mobilitätsmanagement: Carsharing, Schnuppertickets, Jobticket, Event-Mobilität |
Förderung bis zu 30 % bzw. Pauschal-Fördersätze |
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SCHIG
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Radabstellanlagen bei Bahnhöfen und Haltestellen; neue Radzufahrten; inkl. Planung und Kommunikation |
dzt. keine Ausschreibung offen |
| SCHIG: Mikro-ÖV-Systeme für den Nahverkehr im ländlichen Raum |
Lokale öffentliche Verkehrsdienste (Bürger- oder Gemeindebusse, Ruf-Taxi) |
Anschaffungs- und Betriebskosten inkl. begleitender Aufwand der ersten 3 Betriebsjahre; dzt. keine Ausschreibung offen |
